Климатическая программа предусматривает значительное сокращение транспортных выбросов в Эстонии к 2030 году. Одно из предложений – ограничить ввоз подержанных машин, другое – увеличение затрат, что сделает владение автомобилем более дорогим и менее выгодным. Какие обстоятельства осложняют достижение зеленых целей? Разбирались в теме вместе с экспертом по авторынку Арно Силлатом. Свои вопросы в прямом эфире могли задать и радиослушатели. Ведущий – Андриан Череменин.
Будущее контроля скорости в Эстонии: камеры или мобильный патруль?
В Эстонии каждая четвертая стационарная камера измерения скорости за последние семь лет вышла из строя. Заменить их могут специальные патрули или сложные системы контроля средней скорости движения автомобилей. Но для этого требуются не только значительные инвестиции, но и политические решения.
Комментарии
С 02.04.2020 года ERR показывает полное имя автора комментария.