Длина дороги, цель которой освободить Кадриорг и центр города от выезжающих из порта грузовиков, всего-то меньше двух километров, однако уже изначально по поводу Рейди теэ прошло несколько акций протеста. Согласно плану, а он уже претворяется в жизнь, новая трасса должна взять на себя тот грузопоток, который сейчас движется через центр города по Нарвскому шоссе, и уводить его в сторону Копли. Год назад протестующие заявляли, что четырёхполосная автомагистраль с интенсивным движением неуместна в традиционном месте отдыха, поскольку автомобили, особенно грузовики, будут источником шума и выхлопных газов. Теперь, когда строительству дан старт, управа части города Кесклинн пригласила жителей микрорайона Садама на встречу со специалистами по этому проекту. Как сказал Радио 4 заместитель заведующего Таллиннским коммунальным департаментом Рейо Весиаллик, Рейди теэ весьма важна для самых разных групп общества. Учитывать нужно и интересы местных жителей, и логистику доставки грузов, которые необходимо перевезти из паромов к месту назначения. Поэтому никогда не получится достичь удовлетворяющего все стороны компромисса. По словам Рейо Весиаллика, не только Рейди теэ, но и другие крупные проекты по инфраструктуре города Таллинна порождают в определенных группах некоторые претензии.
"Единственное, что может и сглаживает подобные ситуации, когда мы привлекаем к обсуждению намеченных в городе проектов больше людей, различные учреждения и организации", – сказал Весиаллик.
Принимавший участие во встрече житель микрорайона эмирит-профессор Вяйно Раянгу отметил, что если бы изначально народ подробнее информировали о планах стройки, многих недоразумений можно было бы избежать. Представитель Зеленых Эстонии Олев-Андрес Тинн поставил проекту оценку четыре с плюсом, ведь если в первых проектах дорога планировалась как скоростная, то благодаря усилиям Зеленых приоритетом будет не автотранспорт, а пешеходы, велосипедисты и общественный транспорт. По словам Олева-Андреса Тинна, их организация добилась также установление скорости для автотранспорта в 40 км в час.
Рейди теэ, подчеркнул заместитель заведующего Таллиннским коммунальным департаментом Рейо Весиаллик, должна быть готова за 550 дней – от момента заключения контракта до завершения работ. Договор был подписан в канун Иванова дня. Так что счет идет именно с этой даты. Видится вполне реальным принять от подрядчика работу к концу 2019 года.