В пятницу, 19 сентября, утром три российских истребителя МиГ-31 без разрешения вторглись в воздушное пространство Эстонии в районе острова Вайндлоо и находились там почти 12 минут. Из-за произошедшего страны НАТО соберутся в начале этой недели на консультации в соответствии со статьей 4 Североатлантического договора, а сегодня в Нью-Йорке пройдет экстренное заседание Совета безопасности ООН, созванное Эстонией впервые за 34 года.
Реакция на такие инциденты должна быть пропорциональной
По словам канцлера Министерства обороны Каймо Кууска, реакция союзников на инцидент последовала незамедлительно. Российские военные самолеты были обнаружены сразу, когда взлетели около Санкт-Петербурга. Сначала в воздух были подняты истребители ВВС Финляндии, после чего навстречу вылетели итальянские F-35, которые вместе уже со шведскими сопровождали российские самолеты до района Калининградской области.
"Это точно было нарушением границы Эстонии над Финским заливом, и не только границ Эстонии, но и воздушного пространства НАТО. Так что и мы, и НАТО отреагировали быстро и решительно", – сказал он.
Комментируя мнения о том, что российские самолеты следовало сбить, Кууск отметил, что реакция должна быть пропорциональной, и в данном случае воздушные силы альянса полностью контролировали ситуацию.
Ранее о том, что нарушение воздушного пространства – повод сбить самолет, заявил в президент Чехии Петр Павел. Он также напомнил об инциденте 2015 года, когда истребитель ВВС Турции F-16 сбил российский бомбардировщик Су-24 на сирийско-турецкой границе. Тогда российский самолет провел в турецком небе 17 секунд. По оценке Каймо Кууска, эти инциденты несопоставимы.
"Никто не помнит, что российский самолет тогда бомбил деревни на другой стороне границы, и в этих деревнях жили турки. Так что это была национальная реакция Турции, не НАТО. Они защищали свои интересы", – пояснил представитель министерства.
В воскресенье, 21 сентября, истребители НАТО снова поднимались в небо
Информацию о российских истребителях в эстонском небе общественность узнала с большой задержкой и можно сказать, что из зарубежных СМИ, в частности, издания Politico. По словам Кууска, министерство обороны, МИД и Госканцелярия сначала изучили все детали.
"В такие моменты надо изучать все детали. Politico хотел написать что-то первым и ошибся во многих нюансах. Мы проработали все детали и уже тогда сообщили о случившемся, опубликовали карту, показали, где были российские истребители, сколько их, как долго они находились в натовском пространстве", – подчеркнул Кууск.
В воскресенье, 21 сентября, истребители НАТО снова поднимались в небо. На сей раз из-за российского военного разведывательного самолета Ил-20 над Балтийским морем.
Отмечается, что неопознанный самолет находился в международном воздушном пространстве без плана полета и не выходил на связь. Тип машины удалось установить посредством так называемой "внешней идентификации", сообщили ВВС Германии.
"Это нормальная процедура. Если военный самолет России находится около Финского залива или Балтийского моря, истребители соседних стран, испанцы, итальянцы реагируют сразу", – сказал канцлер.
Подробнее об инциденте с МиГ-31 – в сюжете над новостью.
Комментарии
С 02.04.2020 года ERR показывает полное имя автора комментария.