В связи с планами скорректировать маршрутную сеть общественного транспорта в столице городские власти проводят встречи с жителями районов, чтобы представить детальную информацию и обсудить изменения. В рамках второго этапа реорганизации сети общественного транспорта изменится 13 автобусных маршрутов. Одни линии будут объединены, другие исчезнут, а третьи, наоборот, появятся.
Главная цель изменений – сэкономить время пассажира
Утверждать, что те или иные линии будут объединены, не совсем корректно, отмечает эксперт Таллиннского транспортного департамента Григорий Парфёнов. По его словам, каждый маршрут – длинный или короткий – представляет собой отдельную систему управления, логистики и отдельную базу ресурсов. И даже если на первый взгляд кажется, что два маршрута объединяются, то в действительности это полностью новый маршрут.
"Это вопрос эффективности. Цели экономить у нас нет, мы хотим максимально увеличить пассажирскую базу при имеющихся ресурсах. При необходимости ресурс, конечно, добавляется, поскольку появляются новые маршруты. В этот раз планируется соединение Астангу с центром города, появится довольно быстрый маршрут из Пирита в Юлемисте сити – на 20 минут быстрее нынешнего автобуса номер 49. Появится маршрут из Тискре с перспективой продления в Табасалу. А если смотреть с точки зрения пользователя, то любое наше решение должно в первую очередь экономить время пассажира, предоставлять больше возможностей для передвижения с минимальным количеством пересадок", – пояснил Парфёнов.
Пересадка с одной линии на другую должна быть максимально удобной
С изменениями можно познакомиться на сайте www.tallinn.ee/et/uusliinivork, там же можно оставить свое мнение или комментарий. Кроме того, проводятся встречи с жителями районов. По словам Парфёнова, изменения планируют начать во время осенних школьных каникул, с 21 октября. За неделю каникул у родителей и детей будет возможность ознакомиться с изменениями, а у города – скорректировать какие-то моменты.
"У нас, безусловно, будут большие сложности с интеграцией расписания, поскольку маршруты, особенно если мы говорим о пересадках, должны как-то взаимодействовать, чтобы пересадка не занимала десять минут, а была бы максимально удобна, желательно с одной и той же остановки. И чтобы при этом автобус X не уезжал раньше, чем прибудет автобус Y, с которого планируется пересадка", – сказал он.
Первое крупное обновление маршрутной сети Таллинна началось летом 2023 года, когда девять автобусных маршрутов были объединены в четыре новых.
Подробнее об изменении автобусных маршрутов в Таллинне – в сюжете над новостью.
Комментарии
С 02.04.2020 года ERR показывает полное имя автора комментария.