Проект строительства железнодорожной магистрали Rail Baltica обойдется значительно дороже, чем планировалось изначально — около 8 миллиардов евро. При этом он запаздывает по многим позициям: и с проектированием, и с отчуждением земли, и с разработкой строительных проектов. Критикуется и управление проектом. Финансирующая проект Европейская Комиссия требует, чтобы к 2030 году между странами Балтии была проложена функционирующая железнодорожная колея европейского стандарта. Чтобы этого добиться, ведется поиск, от чего можно отказаться хотя бы на первом этапе, чтобы сэкономить время и деньги. Отдельные сценарии предусматривают, что скорого поезда, проходящего через Ригу, на первом этапе не будет. С подробностями Елена Самойлова.
Мекканский пакт – альтернатива НАТО на Ближнем Востоке?
Турция, Пакистан и Саудовская Аравия заключили оборонный пакт: нападение на одну из трех стран участники соглашения намерены считать нападением на всех. Против кого направлен новый союз, почему страны региона больше не полагаются только на американские гарантии и какие вызовы стоят перед объединением?
Комментарии
С 02.04.2020 года ERR показывает полное имя автора комментария.