"Исходя из этих ситуаций, действия компании, конечно, являются незаконными, потому что для того, чтобы не допустить клиента на борт самолета, необходимы веские причины с учетом действующего авиазаконодательства. В этом случае клиентам нужно обратиться в саму авиакомпанию с претензией, чтобы получить разъяснение и во внесудебном порядке компенсации расходов, которые у них возникли в связи с потерянными билетами и в связи с теми расходами, которые возникли, чтобы добраться из одной точки в пункт назначения", — говорит Татьяна Калин.
Также, по словам юриста, необходимо поставить вопрос о возмещении морального вреда.
"Конечно, необходимо будет доказать причинно-следственную связь между действиями авиакомпании и тем ущербом, который возник у каждого конкретного пассажира. Если же во внесудебном порядке не удасться разрешить этот спор, то тогда нужно будет обратиться в суд с востребованием ущерба, который возник у этих клиентов. Авиакомпании нужно будет доказывать, что ее действия были законными в отношении этого клиента или этих клиентов, и ссылаться не просто на какие-либо утверждения или распоряжения кого-либо, а на конкретные нормы действующего законодательства, которые были нарушены со стороны пассажиров — клиентов авиакомпании", — сказала Калин.
Суд может продлиться около года
Юрист отмечает, что такой спор может занять долгое время, но в любом случае он должен быть разрешен со стороны судебной инстанции.
"Если исходить из классической практики разбирательства в гражданском суде, в среднем суд первой инстанции может продлиться около года. И, к сожалению, тут нельзя сказать, что эта ситуация будет разрешена в течение месяца или двух. Нужно будет набираться терпения и ожидать решения судебной инстанции. Ускорить этот процесс не представляется возможным", — говорит Калин.
Материальный vs моральный ущерб
Материальный ущерб, по словам юриста Татьяны Калин, высчитывается исходя из тех затрат, которые возникли у лица. Во-первых, это связано с тем, что человек не воспользовался теми билетами, которые у него были куплены. Во-вторых — с теми расходами, которые у него возникли в результате решения вопроса, как добраться из одного пункта в пункт назначения.
"Что касается морального ущерба, то здесь уже речь идет об определенном нарушении прав человека и нарушении личных прав, и связано, возможно, с честью и достоинством человека. То есть на каком основании авиакомпания не пустила его на борт самолета при наличии билетов, при наличии всех пройденных этапов, которые должен пройти пассажир, чтобы воспользоваться авиаперелетом", — подытожила юрист.
Подробнее — в сюжете над новостью.
Комментарии
С 02.04.2020 года ERR показывает полное имя автора комментария.