Если автомобиль попадает в аварию, то для возмещения убытков используется страховка. Представители компании Cachet решили, что страхование может распространяться и на малые виды транспорта, такие как электросамокаты, моноколеса и велосипеды. И с прошлой осени начали тестирование этой новой для нашей страны услуги.
Человек должен знать, что несет ответственность
"Вы страхуете свою ответственность — если человек, используя малый транспорт, попадает в аварию (врезается в пешехода или царапает машину), он страхует свою ответственность. Также страхуется несчастный случай, то есть если причинен вред здоровью (либо себе, либо пешеходу), то данная страховка покрывает расходы на здоровье", — рассказала Хеди Мардисоо.
В отличие от автострахования, такая страховка привязывается не к транспортному средству, а к человеку и действует независимо от того, личным или арендованным транспортом он пользуется.
По словам директора Cachet, законы и дополнительные возможности для урегулирования правил для малого транспорта способствуют сокращению количества несчастных случаев. Мардисоо считает, что для повышения культуры вождения легкого транспорта необходимо сделать три вещи. Быстрее и активнее развивать соответствующую инфраструктуру, установить строгие правила использования самокатов и брать на себя ответственность. Именно для поднятия ответственности у участников движения и была создана услуга страхования. Чтобы человек, который попал в неприятность, не уезжал, а знал, что он несет ответственность и мог помочь тому, кто пострадал от его действий.
Нужно считаться друг с другом
Основную причину возникновения аварий с самокатами Хеди Мардисоо видит в тех, кто покупает себе скоростные самокаты без скоростных ограничений, так как на этих транспортных средствах случается намного больше происшествий.
"К сожалению, мы наблюдаем трагичные новости, подобно той, о которой мы читали на Иванову ночь, когда от столкновения погибла девочка. Поэтому дело не в том, чтобы платформы вводили всё больше ограничений. Важно, чтобы каждый участник нес ответственность за свои действия, и наша задача повышать их осознанность. Нужно считаться друг с другом, передвигаясь на транспорте", — объясняет Мардисоо.
Культура передвижения на легком транспорте развивается во всем мире, и в некоторых странах, например в Дании и Голландии, она на очень высоком уровне, но страхование аварийных случаев с таким транспортом — это новая опция, которая требует активного развития, чтобы каждый мог чувствовать себя защищенным.
Подробнее — в сюжете над новостью.
Комментарии
С 02.04.2020 года ERR показывает полное имя автора комментария.