Железнодорожная магистраль Rail Baltica будет открыта к 2030 году, а не в 2026 году, как планировалось. О нынешнем состоянии масштабной стройки и причинах переноса завершения работ в прямом рассказал председатель правления Rail Baltic Estonia Тыну Грюнберг. Свои вопросы смогли задать и радиослушатели. Ведущая — Лилия Третьякова.
Правящие партии обсуждают смягчение требований к возврату во вторую пенсионную ступень. Рассматривается вариант сокращения срока повторного присоединения, который сейчас составляет 10 лет. Но есть и ряд опасений. Например, что в случае большого интереса населения к возможности вернуться, у государства не хватит денег.
Комментарии
С 02.04.2020 года ERR показывает полное имя автора комментария.