По мнению главы Союза предприятий по продаже и обслуживанию автомобилей Арно Силлата, если за это время не появятся новые технологии по производству электромобилей, то конкурентоспособность европейского автопрома будет стоять под вопросом, а цель об отказе от двигателей внутреннего сгорания вообще окажется невыполнимой.
"У нынешних электромашин литиевые аккумуляторы. В принципе и их можно произвести 16 миллионов штук. Это и есть объем европейского автопрома. Но это значит, что будет большой дефицит некоторых материалов. А цены на них — медь, литий, кобальт — пойдут вверх", — объяснил Силлат.
Можно ли предположить, как это скажется на цене электромобилей?
"Дешевле обычных машин они быть не смогут в нынешних условиях. Вся надежда на новые технологии, которые позволят производить новые аккумуляторы или агрегаты. Тогда электрокары будут стоить столько же или меньше", — заключил Силлат.
Подробнее — в сюжете над новостью.
Комментарии
С 02.04.2020 года ERR показывает полное имя автора комментария.