Суэцкий канал — один из самых востребованных торговых путей в мире. Через него проходит примерно 12% всего мирового товарооборота. Образовавшаяся в результате пробка из сотен судов ежедневно обходится мировой экономике в 9 млрд долларов.
Авария с судном вновь спровоцировала дефицит контейнеров и рост цен
По словам экспертов, кризис в транспортной сфере, вызванный дефицитом контейнеров, продолжается уже около полугода и авария в Суэцком канале его только усугубила. Для простого жителя Эстонии инцидент с судном означает повышение цен в магазинах на большинство товаров.
"Глобальная нехватка контейнеров была спровоцирована тем, что в какой-то момент США начали намного больше закупать из Китая. Практически все пустые контейнеры исчезли с рынка. Сейчас в пробке стоят около трехсот судов, в том числе контейнерных. Когда дефицит пустых контейнеров начинает расти, растут и цены, а это ударяет по нашему карману. Авария с судном стала вишенкой на торте. Когда ситуация с ценами на перевозки начала нормализоваться — авария вновь спровоцировала дефицит контейнеров и рост цен", — пояснила руководитель по продажам компании CF&S Татьяна Балдынюк.
Восстановление торгового пути потребует времени
По ее словам, во вторник одна из крупнейших в мире контейнерных линий сообщила, что нормализация ситуации после образовавшейся из судов пробки займет время, а сроки варьируются от шести дней до нескольких недель.
Однако учитывая то, что дефицит контейнеров продолжится, последствия аварии будут ощущаться более продолжительный период — вероятно несколько месяцев.
Подробнее об аварии с Ever Given и дефиците контейнеров — в сюжете над новостью.
Комментарии
С 02.04.2020 года ERR показывает полное имя автора комментария.